Motor
Motor interno IP64 sin engranajes ni aceite lubricante, sin necesidad de orificios de disipación de calor, con imán permanente de neodimio-hierro-boro en estructura de mosaico. Instalación multipunto para una fijación y equilibrio óptimos que reducen las vibraciones, mejorando así la seguridad.
Sin mantenimiento
El motor PMSM de CorTec no requiere cambios de aceite tradicionales. Se acabaron los costosos mantenimientos y las fugas.
Controlador
La caja de control CorTec PMSM utiliza convertidores Holip (de Danfoss) y componentes eléctricos de la marca Schneider, con funciones de supresión de interferencias de radio y frenado. Además, cuenta con múltiples funciones de protección contra alarmas, como falla a tierra, sobretemperatura, sobrecorriente, subtensión, sobretensión, cortocircuito y pérdida de fase. Dispone de una ventana de observación transparente en el exterior que permite visualizar el estado de funcionamiento en tiempo real. En el frontal se encuentra un indicador luminoso de funcionamiento, un mando de ajuste de velocidad continuo y un selector de tres velocidades.
aspas de ventilador
MATERIAL
Las palas de CorTec están fabricadas con aleación de aluminio 6063-T5. Esta
aleación tiene una resistencia a la tracción de 215 MPa, un límite elástico de 160 MPa y una elongación del 15%. Además, posee una dureza Brinell de 60 HB y una resistencia al corte de 150 MPa. Esta aleación presenta buena conformabilidad, alta resistencia a la corrosión y excelente soldabilidad, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias.
Alta resistencia: La aleación de aluminio 6063-T5 posee una alta resistencia a la tracción y un límite elástico, lo que la hace adecuada para aplicaciones estructurales.
Buena resistencia a la corrosión: Esta aleación presenta una excelente resistencia a la corrosión, lo que la hace adecuada para aplicaciones en exteriores y marinas.
DESCRIBIR
Basándose en la teoría del momento de los elementos de las aspas, CorTec ha realizado numerosos diseños para identificar la curvatura y el ángulo óptimos de las aspas del ventilador. Si desea ver el aspecto final, póngase en contacto con nosotros directamente (las dimensiones reales son confidenciales y están patentadas).
CorTec comparó docenas de diseños aerodinámicos diferentes mediante simulaciones con ANSYS FLUENT e identificó la forma que producía el máximo flujo de aire en condiciones de potencia equivalentes. Como se ilustra en las siguientes imágenes, que muestran dos perfiles de aspas de ventilador distintos, los mapas de calor de velocidad del viento generados por sus rotaciones son muy diferentes. En concreto, el volumen de flujo de aire de la izquierda es un 5,7 % mayor que el de la derecha.
Estructura
La estructura interna de la pala del ventilador CorTec tiene un diseño especial:
contiene dos nervaduras de refuerzo conectadas y cuatro nervaduras de refuerzo no conectadas, lo que hace que la pala sea ligera y más resistente a la rotura.
Cuando la pala se conecta al conector y la tuerca la aprieta, las dos nervaduras de refuerzo en forma de "E" tienen cierta capacidad de deformación. Cuando la pala se somete a la fuerza de apriete de arriba hacia abajo, las nervaduras de refuerzo se doblan ligeramente, lo que no solo garantiza una conexión firme entre el conector y la pala, sino que también asegura la resistencia estructural de la misma.
Pieza de conexión de viga
El diseño especial de CorTec, con una placa de 8 mm de espesor y una curvatura especial, junto con la tecnología de soldadura robótica, garantiza totalmente la seguridad de los ventiladores para evitar cualquier accidente.
CorTec ofrece simulación de flujo de viento (CFD) para clientes VIP o grandes proyectos, para lo cual es necesario proporcionar planos 3D del proyecto. Nuestros ingenieros seleccionarán el tamaño adecuado de los ventiladores y calcularán la cantidad necesaria para lograr la ventilación óptima de forma económica.